Historia

La historia del Fort Pienc

Del fuerte defensivo del siglo XVIII al barrio del Eixample de hoy, pasando por el plan Cerdà, la estación del Norte y el mercado de Josep Llinàs.

En resumen

El nombre Fort Pienc proviene de un fuerte defensivo construido en el siglo XVIII durante la fortificación de Barcelona. Al derribarse las murallas, los terrenos se integraron en el plan de ensanche de Ildefons Cerdà. La estación del Norte definió el barrio como puerta ferroviaria de la ciudad hasta su reconversión en estación de autobuses, y la apertura del mercado de Josep Llinàs en 2003 le dio un nuevo centro.

Del fuerte defensivo del siglo XVIII al barrio del Eixample de hoy, pasando por el plan Cerdà, la estación del Norte y el mercado de Josep Llinàs.

El origen: un fuerte del siglo XVIII

El nombre del Fort Pienc proviene de un antiguo fuerte defensivo construido en el siglo XVIII, en la época de la fortificación de Barcelona. Cuando la ciudad derribó las murallas, estos terrenos quedaron integrados en el plan de ensanche del ingeniero Ildefons Cerdà, aprobado en 1860.

La estación del Norte y la Barcelona ferroviaria

Durante décadas, la estación del Norte marcó el carácter del barrio como puerta ferroviaria de la ciudad. Hoy, reconvertida en estación de autobuses y rodeada de un gran parque con las esculturas de Beverly Pepper, sigue siendo uno de sus referentes.

El mercado de 2003 y el barrio actual

La apertura del nuevo Mercado de Fort Pienc en 2003, obra del arquitecto Josep Llinàs, dio un nuevo centro de gravedad al barrio, combinando mercado, biblioteca y equipamientos en un solo edificio. La transformación de la plaza de las Glòries ha acabado de conectar el Fort Pienc con la Barcelona del siglo XXI.

  1. S. XVIIIEl fuerte defensivo que da nombre al barrio
  2. 1860El plan Cerdà integra los terrenos en el Eixample
  3. 2003Abre el nuevo mercado de Josep Llinàs